柴油機(jī)消防泵在性能、結(jié)構(gòu)、材料和配套上均滿足消防泵的要求，由于采用水力模型，因此該系列消防泵具有滿足用戶要求。采用立式泵結(jié)構(gòu)，具有效率高、性能范圍廣的特點(diǎn)，可更好地節(jié)省占地面積的優(yōu)點(diǎn)。采用優(yōu)質(zhì)軸承和優(yōu)質(zhì)電機(jī)，使泵運(yùn)行更為安全可靠、噪聲低、振動(dòng)小。
柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙，一般情況下是柴油機(jī)使用時(shí)間很久，慢慢開(kāi)始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來(lái)越多，就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。
影響柴油機(jī)消防泵生成藍(lán)煙的主要因素有：
1、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高（油浴式空氣濾清器），使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不*，也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。
2、長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過(guò)大，使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒不*，引起排氣冒藍(lán)煙。
3、油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。
4、活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。
5、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大，機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。
6、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
上述就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容，希望能夠讓您更好的使用該產(chǎn)品。
更新時(shí)間：2020-12-25 
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