對(duì)于
柴油機(jī)消防泵來(lái)說(shuō),易損件就是設(shè)備為脆弱的地方,因此,在日常使用以及維護(hù)中,操作人員應(yīng)特別重視對(duì)于易損件的保養(yǎng),有條件的用戶可以在選擇柴油機(jī)消防泵時(shí)就連易損件一起購(gòu)買,以防止后期柴油機(jī)消防泵不能正常工作運(yùn)行影響生產(chǎn),造成不必要的損失。那柴油機(jī)消防泵的易損件都有哪些呢,下面小編為大家介紹。
1、泵殼:泵殼一般都是鑄鐵件,它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)柴油機(jī)消防泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒(méi)有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂,如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。
2、葉輪:葉輪為鑄鐵制成(根據(jù)工況也可制成相應(yīng)的防腐材質(zhì))。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會(huì)出現(xiàn)裂紋,因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔,長(zhǎng)期被沖磨使葉片變薄或偏磨,甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù),有些缺陷不能修復(fù),即應(yīng)更換新葉輪。
3、泵軸:泵軸一般為碳鋼件,但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等,也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時(shí),應(yīng)更換新軸。
4、口環(huán):口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán),磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來(lái)配置。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損,可進(jìn)行車削加工,以消除溝痕和橢圓,然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán),葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。
5、滑動(dòng)軸承:滑動(dòng)軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的,耐磨性很差,是易磨損和燒壞的易損件之一,軸瓦一般都可以修復(fù),也可更換新件。滾動(dòng)軸承一般平均使用壽命為5000小時(shí),但安裝不當(dāng),使用時(shí)間長(zhǎng)或保養(yǎng)不良,也易磨損或毀壞。滾動(dòng)軸承除其中的個(gè)別零件可以調(diào)換新的外,一般均要更換整體件。
6、填料:填料用久后會(huì)變硬而失去彈性,會(huì)使柴油機(jī)水泵漏氣、漏水,一般應(yīng)更換新填料。
以上就是柴油機(jī)消防泵較為常見(jiàn)的易損件,操作人員進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)特別重視這些部件的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)某一部件出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,以免影響生產(chǎn)。