在日常的使用中,雖說柴油機(jī)消防泵具有高度的自動化功能,但是由于某些人為的破壞原有會使其喪失部分功能,導(dǎo)致其元器件損壞或者丟失,因此就需要操作人員定期對其進(jìn)行檢查,并做好維護(hù)工作,保證整個控制系統(tǒng)的可靠性。
1、檢查噴油泵傳動連接盤:檢查連接螺釘是否松動,如果松動,應(yīng)重新校正噴油提前角,并擰緊連接螺釘。
2、檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂:把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)用油槍向里面注入充足潤滑油脂。
3、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面:如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油。
4、檢查油底殼中機(jī)油平面:觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。
當(dāng)柴油機(jī)消防泵油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4時,我們就需要考慮補(bǔ)油了,而在補(bǔ)油過程中,我們需要注意以下問題:
1、采用合格油質(zhì):建議有能力的企事業(yè)單位在補(bǔ)油前進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn),具體方法通過取少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進(jìn)行比較,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)證后方能使用。
1)如果樣品呈現(xiàn)出暗暗的顏色或變濃稠,那么可能表示潤滑油已經(jīng)開始碳化,也不允以采用。
2)如果樣品看似云霧狀,那么可能是與水混合的結(jié)果,也就是大家常說的油乳化,這樣的潤滑油不允以采用。
2、根據(jù)柴油機(jī)消防泵運(yùn)作環(huán)境進(jìn)行有效更換補(bǔ)充
如果柴油機(jī)消防泵所在環(huán)境或運(yùn)作導(dǎo)致油溫在60℃以下,且潤滑油沒有受到污染,則一年更換一次潤滑油即可;油溫在 60-100℃,則一年需要更換4次潤滑油;油溫在100-120℃,建議每個月更換一次;油溫在 120℃以上,則需要每周更換方能保證正常運(yùn)作。