柴油機(jī)消防泵設(shè)有遠(yuǎn)程監(jiān)控，還設(shè)置了多種保護(hù)裝置，使得柴油機(jī)消防泵的使用有安全保障，所以可以放心使用。想要了解柴油機(jī)消防泵，就要從基礎(chǔ)開(kāi)始了解起來(lái)。一步一步循序漸進(jìn)的深入了解。
　　柴油機(jī)消防泵為單級(jí)雙吸水平中開(kāi)式離心泵，供輸送不含固體顆粒的清水或物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于清水的其他液體，被輸送液體的溫度為0℃-80℃。
　　柴油機(jī)消防泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行;蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng);對(duì)柴油機(jī)消防泵低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)，使柴油機(jī)消防泵處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。柴油機(jī)消防泵采用國(guó)內(nèi)*的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。
　　柴油機(jī)消防泵的維護(hù)保養(yǎng)：
　　1、柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，因此是延長(zhǎng)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量—觀(guān)察燃油箱的存油量，根據(jù)需要添足。
　　2、檢查油底殼中機(jī)油平面：觀(guān)察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線(xiàn)標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過(guò)標(biāo)尺刻線(xiàn)的上限。
　　3、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面：如果未達(dá)到規(guī)定的刻線(xiàn)標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油（有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺，可省去此步驟）。
　　4、檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂：把柴油機(jī)消防泵循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀(guān)察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)用油槍向里面注入充足潤(rùn)滑油脂。
　　5、檢查水箱中的水是否充足：發(fā)現(xiàn)水箱中的水不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，加入的水應(yīng)為清潔的淡水，如自來(lái)水或清潔的河水。如果直接用地下水，容易在水箱內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障，因此，地下水軟化后方可使用。在北方（環(huán)境溫度低于零度），必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡蜏囟扰渲眠m當(dāng)凝點(diǎn)的防凍液。
　　6、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)：檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。
　　7、清潔柴油機(jī)消防泵及附屬設(shè)備外表：用干布或浸柴油的抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。
　　常用于高層建筑、自來(lái)水公司、鋼鐵廠(chǎng)、酒廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、酒店、醫(yī)院、等大型項(xiàng)目工程應(yīng)急供水。柴油應(yīng)急供水泵組適用于無(wú)人值守應(yīng)急給水系統(tǒng)，產(chǎn)品具有技術(shù)、自動(dòng)化程度高、性能*保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，當(dāng)工廠(chǎng)突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。
　　柴油機(jī)消防泵保護(hù)和報(bào)警：
　　柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不論手動(dòng)自動(dòng)，當(dāng)出現(xiàn)水溫或油溫過(guò)高（大于97℃）、機(jī)油壓力過(guò)低（小于0.17Mpa）、超速、轉(zhuǎn)速傳感器斷線(xiàn)等故障時(shí)，控制柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)；若上述故障持續(xù)發(fā)生則自動(dòng)停機(jī)。