柴油機(jī)消防泵的日常管理

更新時(shí)間：2018-04-13

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　　柴油機(jī)消防泵整體曲軸，剛度大，高強(qiáng)度，傳遞扭矩效率高，采用先進(jìn)技術(shù)和龍門式機(jī)體，滑動(dòng)軸承，板翅式機(jī)冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)，性能*，煙度，噪聲指標(biāo)達(dá)到國(guó)家優(yōu)等品，燃油耗低于國(guó)標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上。柴油機(jī)消防泵自動(dòng)化程度高具有自動(dòng)、手動(dòng)及故障自檢功能，全過程監(jiān)控工作狀況，可恢復(fù)故障啟動(dòng)失敗自動(dòng)重啟功能，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑、預(yù)加熱，令設(shè)備啟動(dòng)更為安全可靠。

　　柴油機(jī)消防泵產(chǎn)品性能介紹：

　　■全智能控制——自動(dòng)巡檢；自動(dòng)程序控制；自動(dòng)過程控制；自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及顯示；自動(dòng)故障診斷及繼電保護(hù)。

　　■ 全數(shù)字直接控制（DDC）；

　　■ 全面信息化顯示。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示包括：守候、開機(jī)、供油、啟動(dòng)、啟動(dòng)延時(shí)、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)。設(shè)備運(yùn)行參數(shù)顯示包括：水泵轉(zhuǎn)速、水泵揚(yáng)程、冷卻溫度、潤(rùn)滑油壓力、水泵流量、運(yùn)行時(shí)間、燃油存量、啟動(dòng)電池電壓等參數(shù)。設(shè)備保護(hù)設(shè)置包括：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警；無轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓。

　　柴油機(jī)消防泵的特點(diǎn)：

　　柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的zui大不同之處就是它有自己獨(dú)立的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可*與市電脫離關(guān)系。

　　柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應(yīng)有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然，我還可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。

　　柴油機(jī)消防泵的日常管理：

　　要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。柴油機(jī)消防泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映！因此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。

　　柴油機(jī)消防泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火等消防系統(tǒng)，可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì)，又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺(tái)等無電力供應(yīng)場(chǎng)合。要保證柴油機(jī)消防泵整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。